Ссылки для упрощенного доступа

"Люди кричат из окон". Шанхай переживает сильнейший локдаун с начала пандемии


Жителей Шанхая зовут во двор для проведения ПЦР-теста
Жителей Шанхая зовут во двор для проведения ПЦР-теста

В конце марта власти Шанхая объявили локдаун, который называют самым жестким с начала пандемии COVID-19. Жители этого региона рассказывают о недостатке еды и продуктов. В городе начались одиночные протесты, которые подавляет полиция. Эксперты говорят, что локдаун в Китае неизбежно повлияет на мировую экономику: усугубит проблемы с логистикой и увеличит инфляцию. На России ограничения в КНР уже сказались падением продаж нефти, которое, вероятнее всего, продолжится. Жители дальневосточных регионов РФ из-за ограничений со стороны Китая лишились многих возможностей, связанных с бизнесом, учебой и отдыхом. Кроме того, по прогнозам экспертов, новый локдаун может спровоцировать глобальные изменения в отношениях Китая с Россией.

"Иногда не хватает продуктов"

В конце марта в Шанхае зафиксировали сразу несколько вспышек COVID-19: в общей сложности положительными оказали тесты у 3,5 тысяч граждан, однако только у 50 из них наблюдались симптомы болезни. Для Китая с его политикой "нулевой терпимости" к ковиду это существенная цифра. Власти вновь вводят ограничительные меры.

Жительница Шанхая Виктория (фамилию попросила не называть) из Новосибирска изучает журналистику в местном университете, а до локдауна проходила практику в одной из местных медиакомпаний. По ее словам, сначала на карантин закрыли несколько приезжих из Гонконга, которые контактировали с больными коронавирусом, затем стали изолировать персонал аэропорта, сотрудников университета, где также наблюдалась вспышка.

28 марта власти изолировали промышленный район Шанхая Пудун, а вскоре – центральную часть города к западу от реки Хуанпу. Первоначально в правительстве обещали, что локдаун продлится одну рабочую неделю.

– Да, это, безусловно, самый жесткий локдаун с начала пандемии, – говорит Виктория. – И хуже всего в этой ситуации – неизвестность. Правительство толком ничего не объясняет. Сначала говорили, карантин 5 дней, а по факту уже больше 40 дней, а у кого-то и два месяца. И каждый раз – новая информация. Везде заборы, и все закрыто. Ничего непонятно, ты не знаешь, что будет завтра. Денег тоже нет, потому что люди все время взаперти. У многих болезни на нервной почве, да и не только.

Тест ПЦР в Шанхае
Тест ПЦР в Шанхае

По словам Виктории, власти отслеживают ситуацию с распространением COVID-19 в каждом доме отдельно. Если где-то выявили случай COVID-19 за последние 14 дней, то карантин продлевают еще на две недели. Если в доме не было заражённых в течение 14 дней, то жители каждой квартиры получают пропуск на прогулку на 3 часа в течение дня около дома. Машиной пользоваться не разрешают.

– Все зависит еще от управляющего дома, который дает разрешение на прогулку. У нас в доме такое разрешение так ни разу и не выдали. У нас был один зараженный, и карантин в 14 дней мы отсидели, но управляющие дома все ещё не дают разрешение на выход, объясняя это тем, что в соседнем доме был заражённый. Я не была на улице 42 дня. Иногда не хватает продуктов, и даже воды. Про средства гигиены я уже не говорю.

Магазины с продуктами начинают работать в 6.00 утра или в 8.30: можно заказать себе доставку. Но из-за того, что большой поток людей, а продуктов и доставщиков не так много, то через пять минут после открытия уже ничего не закажешь. Каждый день продукты меняются, в основном это что-то базовое: овощи, мясо, яйца, так сказать, без деликатесов. Можно оформлять групповые закупки, но для этого нужны соседи, которые захотят тот же продукт: как правило, групповые закупки начинаются от 50 заказов. Доставка, конечно, заметно подорожала, как и продукты,– рассказывает Виктория.

Ежедневно сотрудники медицинских служб развозят по квартирам "самотесты", а раз в неделю в дом приезжает врач, чтобы взять у жильцов ПЦР-тест. Государство пытается помогать с продуктами, но, по словам жительницы Шанхая, этой помощи явно недостаточно. Продукты также распределяют управляющие домом.

– Если не ошибаюсь, нашему дому за 42 дня давали три раза продукты, – говорит Виктория. – Первая коробка была на 7-й день карантина: зелень, капуста, лук, картошка, курица, сало, яйца. Вторая коробка была с лапшой, сосисками, булками, молоком, тофу. И третий раз дали бытовую химию, зубную пасту, пару булок и сосиски. Так что продукты давали, но их не хватит даже на неделю, максимум на два дня. Моим знакомым в другом доме давали около 10 коробок за все время, а некоторым – вообще не давали ничего.

Жители Шанхая выносят мусор
Жители Шанхая выносят мусор

– Иногда мы даже не можем мусор вынести, – говорит другая жительница Шанхая Валерия, приехавшая в Китай из Читы. – Пищевые отходы, например, можно: раз в день приезжает машина и собирает пакеты, которые ты выставил за дверь. А остальной мусор – храни дома. В других районах мусор можно вынести, но его долго не забирают, лежит кучей. Самая главная проблема была с водой, потому что ее от властей не привозили ни разу, а заказать – просто нереально. При этом пить воду из-под крана в Китае нельзя, это небезопасно. Приходилось заказывать кое-как, а когда кончилась – кипятить воду из крана.

"Многие люди живут в офисах"

Во время локдауна выходить на улицу можно полицейским, волонтерам, доставщикам продуктов, а также людям, которые проживают в домах, прошедших двухнедельный карантин. Для этого нужно иметь специальное разрешение, рассказывает жительница Шанхая Ирина Шейнина, работающая менеджером в образовательной организации. Остальные тоже могут покинуть квартиру и выйти во двор, когда врачи приезжают для проведения ПЦР-тестов. По словам Шейниной, у них в компауде (несколько домов с общим двором) тесты берут прямо около подъезда, так что прогулкой это не назовешь.

– Есть предприятия и компании, сотрудники которых вынуждены проживать в офисах все это время. Сотрудники ресторанов, как я знаю, так же живут в ресторанах без возможности вернуться домой. Многие доставщики еды даже ставят палатки в парках на все время работы. Честно говоря, я не нашла объяснения, для чего нужен zero policy, или нулевая заболеваемость. В Шанхае высокий процент вакцинации, а штамм "Омикрон" не так смертоносен.

По словам Ирины, с 7 по 15 мая власти объявили так называемые "тихие дни": людей попросили не посещать больницы, на некоторых улицах полицейские перестали пускать доставщиков еды в дома. До этого в экстренных случаях разрешалось приехать в больницу: при травме или острой зубной боли. При этом с 22 апреля заболеваемость в городе постепенно снижается.

– К счастью, я не заболела ковидом в этот период, и меня не отправили в лагерь с заболевшими. – говорит Ирина. – Но была неприятная ситуация, когда один человек в моем здании заболел, и всех жителей хотели перевезти в отель, хотя мы даже не пересекались, и тесты отрицательные. К счастью, нам удалось убедить власти нас не увозить и продолжать карантин дома. А зараженных людей отвозят в специальные лагеря. Так как заболевших, в основном – асимптоматиков, было много, особенно в начале локдауна, под лагеря приспособили различные помещения вроде стадионов и школ. Некоторые лагеря ужасны: антисанитария, никакой приватности, свет практически 24 часа в сутки. Общие туалеты и отсутствие душевых.

Продуктовые наборы от государства
Продуктовые наборы от государства

"Звучит почти военная риторика"

В социальных сетях и СМИ распространяются видео протестов против политики "обнуления" COVID-19 в Шанхае. Люди либо просто кричат прямо из окон домов, либо отваживаются выбежать во двор, где выражают недовольство нехваткой продуктов и еды.

– Протесты были и есть, – говорит Виктория. – У меня есть несколько видео, где люди говорят, что нет еды, молока для детей, лекарств… В моем доме тоже соседи возмущалась. Вышли, но быстро приехала полиция, и все закончилось. Полиция делает своё дело и быстро подавляет и забирает "провокаторов", так сказать. Видео все тоже быстро удаляются из интернета. Все очень боятся, потому что полиция контролирует каждый район, все перекрыто. Что происходит с теми, кого забрала полиция? Об этом толком никто не знает. Вероятно, против них заводят дела об экстремизме.

При этом жители Шанхая отмечают, что в массовые протесты недовольство борьбой с коронавирусом пока не вылилось. Когда люди начинают кричать из окон, полиция наблюдает за ситуацией с дронов, а также с помощью собак-роботов. Граждан просят успокоиться.

– Все страшно боятся, поэтому высказать недовольство в прессе или соцсети можно только анонимно, – говорит Валерия. – Иначе будут большие проблемы. Массовых протестов нет, потому что китайцы все-таки довольно свято верят в политику партии, и если локдаун объявлен, то значит так нужно. Те, кто выбегают во двор, уже просто отчаялись, устали сидеть взаперти. Иностранцы в шоке, потому что даже в начале пандемии в Шанхае такого не было.

Металлические заборы в Шанхае
Металлические заборы в Шанхае

По мнению китаиста Кирилла Лучкина, действующая китайская власть вряд ли в ближайшее время откажется от политики "обнуления" коронавируса, поскольку это может подорвать позиции лидера Коммунистической партии Си Цзиньпина.

– Эта политика "обнуления" с самого начала ставилась под сомнение. Контакты с миром в любом случае остаются, нельзя постоянно закрывать страну. Но сейчас это, скорее, вопрос политики, а не здравоохранения. Политику "обнуления" запустил лично Си Цзиньпин, поэтому сейчас он не может отойти от нее, особенно перед очередным съездом партии, где будет решаться вопрос о продлении его полномочий.

В Китае не принято, чтобы лидеры признавались в ошибках. Политики подняли борьбу с коронавирусом на политический уровень. Используются лозунги "Оборона Шанхая", "защитим нашу Родину" и так далее. Используется такая чуть ли не военная риторика, все преподносится как сакральная борьба за Родину, в которой Китай обязан одержать победу и показать всему миру, что он лучший. И в такой атмосфере какие-то протесты расцениваются почти как предательство, – говорит Кирилл Лучкин.

"Цены продолжат расти"

Проблемы Китая затронули регионы Сибири и Дальнего Востока. К примеру, туристы с Дальнего Востока не смогут поехать в КНР из-за сложной эпидемиологической ситуации, заявил в мае руководитель агентства международного сотрудничества Приморского края Алексей Старичков. Китай не готов открыть сухопутную границу с ограничениями в приграничных населенных пунктах Суйфэньхэ, Дунине и других. Возникли проблемы и у дальнобойщиков с Дальнего Востока, которые могут въехать в Китай, но обязаны вернуться в тот же день, поскольку ночевать в КНР им не разрешают.

– Китай и Дальний Восток, да и Забайкалье связаны неразрывно, – говорит Валерия. – Что я вижу – это недоступность сейчас многих образовательных программ для жителей этих регионов. Ведь студенты из той же Читы или Владивостока могли приехать сюда, изучить язык, получить образование, которое, кстати, довольно высоко ценится в мире. Для условной Читы это один из реальных шансов пожить в развитой стране, хоть и со своими особенностями. Плюс многие из Сибири и с Дальнего Востока работали в Китае: модели, танцоры, преподаватели языка и так далее. Сейчас они не могут ни приехать, ни выехать в случае чего.

Между тем в остальных районах Китая действуют гораздо более мягкие, по сравнению с Шанхаем, ограничительные меры. К примеру, 12 мая власти Пекина "попросили" жителей города в течение трех дней не выходить из домов. Фактически это означает негласный запрет на длительные перемещения по городу, но выйти из дому не непродолжительное время все равно можно. При этом жители пригородов Пекина на время лишились работы, потому что не могут приехать в офис, расположенный в городе. Спустя три дня после начала ограничительных мер всех жителей Пекина протестируют.

– Пекин – политическая столица, там живет большое количество номенклатуры, партийной и государственной. Власти не хотят их беспокоить, поэтому в Пекине никогда не закрывали весь город, в отличие от Шанхая, ограничиваясь локальными ограничениями. И сейчас, я думаю, они не решатся ввести в Пекине такой же жесткий локдаун, как в Шанхае. Тем более внутри коммунистической партии Китая ситуация, допущенная в Шанхае, многими считается большой ошибкой. Есть даже неподтвержденная информация, что первый секретарь горкома Шанхая под угрозой отставки. Его обвиняют в том, что он допустил такую вспышку и не сумел предотвратить ее на ранней стадии, – говорит Кирилл Лучкин.

Кирилл Лучкин
Кирилл Лучкин

14 мая власти Шанхая объявили о том, что 4400 из 9000 ключевых предприятий Шанхая возобновили работу. В некоторых районах города работают до 70% производств, а некоторые заводы вообще не закрывались на время локдауна. В апреле завод Tesla возобновил производство. По мнению Кирилла Лучкина, наибольшие проблемы ограничения в Шанхае вызовут не в промышленном, а транспортном секторе: в простое находится один из крупнейших портов мира, который в четыре раза по грузообороту превосходит мощнейший европейский порт Роттердам.

– По китайским данным, на Шанхай и весь промышленный регион приходится около 4% ВВП Китая, а не 20%, как озвучивают некоторые СМИ, – говорит Лучкин. – Шанхай давно утратил роль уникальной промышленной базы Китая, поскольку появились другие центры, как в южном, так и северном Китае. В первую очередь он славится автомобильной промышленностью: заводы Volkswagen, General Motors, гига-фабрика Tesla. Далее в Шанхае есть сталелитейный комбинат Баоган, химическая промышленность, фармацевтика.

При этом почти все эти предприятия во многом работают на внутренний рынок, а не на экспорт, хотя и это присутствует. А некоторые предприятия не останавливались во время локдауна, они продолжили работать за счет того, что рабочие жили прямо на заводе. Например, металлургический завод остановить очень проблемно, потому что потом его запускать – целая история. Автомобильные заводы стояли примерно 20 дней, но затем начали работать. Поэтому я бы не стал преувеличивать значение Шанхая и локдауна там по влиянию именно на мировую экономику.

А вот вопрос логистики – это большая проблема, которая крайне негативно сказывается на морских перевозках. Цены на такие перевозки значительно повысились, хотя и это не новость: с начала пандемии они постоянно росли из-за локдаунов в Китае. Наблюдаются большие проблемы с отправкой контейнеров из Китая, крайнее удлинение сроков доставки, срыв логистических цепочек. Например, в США если вы придете в магазин IKEA, то в выставочных залах товар стоит. Но когда начинаете оформлять, то оказывается, что товара нет. Когда он будет, тоже никто не может сказать, предлагают обратиться через шесть месяцев, например. Транспортные издержки кто-то должен оплачивать, поэтому рост цен по всему миру будет продолжаться. Я уверен, что многие страны начнут переводить свои производства в другие страны, где более предсказуемые условия, – говорит эксперт.

"Китай может повернуться к Западу"

Россия уже столкнулась с логистическими проблемами из-за ситуации в Китае: в мае российский "АвтоВАЗ" испытал затруднения с поставкой комплектующих из КНР. Большую часть апреля, а также на протяжении майских праздников завод был в простое, поскольку западные компании перестали поставлять детали из-за войны в Украине. В целом, за год продажи на "АвтоВАЗе" упали примерно в пять раз.

Импорт российской нефти в Китай в 2021 году сократился на 4,5%, составив 79,64 млн тонн. В апреле 2022-го агентство Reuters сообщило, что китайские нефтяные компании не спешат заключать новые контракты на закупку российской нефти, поскольку опасаются, что Запад расценит это как поддержку России. При этом с началом войны в Украине Россия продает в Китай нефть со скидкой в 35%.

Си Цзиньпин и Путин
Си Цзиньпин и Путин

По мнению эксперта, локдаун неминуемо приведет к дальнейшему снижению поставок энергоресурсов в КНР. Кроме того, политика "обнуления" COVID-19 и ее негативные социальные последствия могут оказать влияние на отношения России и КНР: на предстоящем XX съезде Коммунистической партии КНР Си Цзиньпин, который выступает за союзничество с Россией, может потерять некоторые государственные посты. Сейчас он является председателем КНР, генеральным секретарем партии, председателем Центрального военного совета КНР и носит звание "народного лидера".

– Продажи российских энергоресурсов в Китай, несомненно, "просядут". Потому что потребление топлива в Китае уже упало, а будет падать еще. Простой бытовой пример: Пекин даже до вот этого карантина был как будто вымерший – ни людей, ни машин. А это огромный город, несколько миллионов человек. Озвучивается цифра, что в апреле спрос на бензин, дизельное и авиационное топливо упал на 20%, но я не исключаю, что будет и больше.

А еще одно опосредованное последствие, которое невозможно точно спрогнозировать, но мы можем это предположить: внутри Компартии есть крыло, которое условно можно назвать реформистским и даже проамериканским. И если они на предстоящем съезде Компартии смогут использовать неудачи Си Цзиньпина в борьбе с коронавирусом, сумеют ограничить его влияние, добиться его смещения с некоторых постов, то политика Китая в отношении России может измениться коренным образом. Россия может потерять союзника, а Китай – повернуться в сторону Запада, – считает Кирилл Лучкин.

Новости

XS
SM
MD
LG