Ссылки для упрощенного доступа

Цены на авиабилеты экономкласса выросли на 40% с начала года


Цены на авиаперелеты экономкласса в январе 2024 года выросли на 33,9%, в феврале – на 42% в годовом выражении, сообщает РБК со ссылкой на данные Росстата.

Средняя цена поднялась до 7244 рублей за 1 тысячу километров полета. Отмечается, что февральская цена уже превысила стоимость перелетов в пик авиационного сезона 2022 года: в июле она составила 6621 рублей за 1 тысячу км полета. В июле 2023 года стоимость составляла 7638 рублей за 1 тысячу км полета. В июле цены достигают максимальной величины в связи с повышенным спросом.

В феврале цены на перелеты выросли на 12,7% по сравнению с январем, что стало наиболее резким скачком с 2008 года. В феврале 2023 года цены по сравнению с январем того же года повысились лишь на 6,2%. Заметнее всего цены выросли на перелеты в Барнаул (88%), Грозный (84%), Благовещенск (77%), Мурманск(76%) и Улан-Удэ (71%).

Представитель компании Smartavia отметил, что на увеличение цен влияют растущие издержки – стоимость ГСМ, удорожание импорта, расходов на содержание аэропортов, а также суммы субсидий и состояние самолетного парка. В Минтрансе отметили, что субсидированные полеты будут выполняться по 360 маршрутам, власти выделили на субсидии 25 млрд рублей. Весной 2023 года в ведомстве предупреждали о росте цен на билеты до 30% из сокращения субсидирования. В 2022 году сумму субсидий составила 100 млрд рублей. В 2023 году власти заложили в бюджет 53,6 млрд на субсидии.

По итогам 2023 года отмечалось рекордное с 2008 года подорожание авиабилетов на 24,5%.

  • После начала военного вторжения России в Украину Евросоюз запретил поставки в Россию самолетов и запчастей, а также их техническое обслуживание и страхование. США ограничили экспорт товаров авиационной отрасли и ввели санкции в отношении лайнеров из авиапарков "Аэрофлота" и других российских авиакомпаний.
  • В марте в России был принят закон, разрешающий регистрацию иностранных самолетов, находящихся в лизинге у российских компаний.
  • В июне бывший вице-премьер Юрий Борисов допустил, что иностранные самолеты придется разбирать на запчасти по мере устаревания лайнеров. По его словам, авиационная отрасль России проживет по такой схеме около пяти лет.

...

XS
SM
MD
LG